El artículo y los comentarios siguientes los tome directamente de la página del Diario Libre y quería compartirlo con los contribuyentes de esta pagina, es un tema que recientemente comentaba con dos de mis amigos. Les comentaba que no entendía como era posible que las acciones de la Refinería Dominicana de Petróleo fueran 50% de la Shell y 50% del Estado.
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Los intentos por revisar el contrato han sido inútiles. El Estado preside el Consejo Directivo, pero no controla la administración. Refidomsa importa casi todo el combustible que consume RD.
Es una sociedad mixta, en la que el Estado tiene una presidencia simbólica, pero la administración absoluta la controla el socio privado Shell Company. Así funciona la Refinería Dominicana de Petróleo (Refidomsa), empresa que en el último año generó numerosos cuestionamientos, pues causó daños a la salud con un escape de gas, daños a más de 1,300 vehículos por la venta de gasolina dañada, y provocó pérdidas millonarias al Gobierno, por las trabas que provocó al acuerdo con Venezuela conocido como Petrocaribe.
Ante esas dificultades, el socio administrador no recibió ningún tipo de sanción por parte del Gobierno.
La sociedad Estado-Shell en Refidomsa data del año 1969 y el 6 de septiembre de 1996 el recién posesionado presidente Leonel Fernández emitió el decreto 410, mediante el cual creó una comisión para revisar ese acuerdo.
En esa época el Gobierno procuraba "supervisar, fiscalizar y controlar los intereses del Estado en Refidomsa". Nueve años después, tras no lograr ningún resultado en esa dirección, los representantes del Estado en Refidomsa solicitaron la misma revisión a Shell Petroleum Company en una carta fechada el 27 de febrero de 2005.
Esta es la fecha en que Shell no ha respondido a la solicitud del Estado dominicano de que se revise el acuerdo que data de 1969 en sus artículos 2, 3, 10, 11, 18, 32, 37, 45, 46, 48 y 53. El pasado presidente de Refidomsa, Arístides Fernández Zucco, fue el que más abogó por la revisión de ese acuerdo, pero fue destituido el 25 de octubre de 2005. Su sucesor, Antonio Rodríguez, nunca se ha referido al tema.
Conflictos recientes
El 24 de octubre de 2005 Refidomsa dejó escapar un gas tóxico conocido como "Etil Mercaptano" que causó intoxicaciones a decenas de niños y adultos. Refidomsa admitió la culpa, pero no recibió ningún tipo de sanción.
El 23 de diciembre de 2005 Refidomsa colocó en el mercado gasolina regular dañada, lo cual causó averías en las bombas de gasolina de al menos 1,350 vehículos de diferentes marcas y modelos. En principio la gerencia general de Refidomsa, controlada por Shell no quería admitir su culpa, pero luego lo reconoció asumiendo el compromiso sólo de pagar los datos causados a los vehículos, sin que el Estado aplicara sanciones.
Los críticos
Los ex presidente de Refidomsa, Arturo Martínez Moya y Leopoldo Espaillat Nanita, son de los principales críticos del contrato de sociedad entre el Estado dominicano y Shell Company. Afirman que es necesario revisarlo, tras 36 años de vigencia.
edelgado@diariolibre.com
- Esteban Delgado
Opiniones de los lectores del Diario Libres (Dominicanos como todos nosotros)
De: ALEX ROSARIO, HOLANDA
SHELL COMPANY NO SOLO HA HECHO DAÑOS EN R.D..... EN LA ISLA DE CURACAO DESPUES DE MUCHOS AÑOS DE HACERLE DAñOS AL MEDIO AMBIENTE HICIERON BILLONES DE DOLARES Y DESPIDIERON MAS DE 20,000 EMPLEADOS Y HICIERON LOS MISMO EN NIGERIA Y AQUI EN HOLANDA ELLOS ( SHELL ) SUBEN LOS COMBUSTIBLES SIN JUSTIFICACION.....Y DEBEMOS RECORDAR QUE EL GOBIERNO QUIERE PROCESAR ETANOL EN R.D. Y ELLOS SE OPONEN............
De: luiso, sto dgo
revísenlo, tienen miedo gobierno. o será intereses personales...
De: christian petrolero, santo domingo
la shell, una compañía mundialmente conocido de violar todo pero absolutamente todo lo que representa cuido por el medioambiente, cuido por sus trabajadores, este compañía se deja controlar por un gobierno de un país corrupto ? a pesar de haber comprado todos los "legisladores" también son dueño del país. aunque mantengan un bajo perfil. pero poder sin escrúpulos ? cojan ellos por ejemplo. no son la mas rica y la mas sin vergüenza compañía del mundo por nada.
De: Julia Mercedes, Santo Domingo
Es que no hay Presidente con pantalones para poner fin a un contrato lesivo a los intereses del Estado dominicano, después de 36 años o lo revisan o lo cancelan y firmen uno nuevo con otra compañía. Además porque en las repetidas irregularidades cometidas no han sido debidamente sancionados.
De: Ray Barkley, Santo Domingo
Excelente reportaje que demuestra porqué nuestra sociedad anda como está: sin respeto a las autoridades. Es así porque no se dan a respetar y no piensan en el desarrollo de la sociedad ya que todo es apariencia (Refidomsa, CDE, Medio Ambiente, síndicos demagogos, eficiencia en el manejo de recursos, etc) hasta un día que el pueblo tome el toro por los cuernos.
De: Jose, Santiago
En 1987 se inician en Azua, Puerto Viejo; la construcción del muelle de OPUVISA (Operadora Puerto Viejos, S.A.) con la intención de acabar con el monopolio de Refidomsa, léase Shell, en la importación, y distribución de GLP, pero; Refidomsa, por encima del contrato y del gobierno construye mas tanques para GLP en Haina. Ya esta bueno que la Shell quiera ser mas... el país necesita terminar con el monopolio de los combustibles, y además en Haina no hay una una refinería, eso es solo una SEPARADORA, aquí no llega petróleo crudo, aquí traen petróleo semirrefinado. Revisen ese contrato y hay compañías que pueden dar mejores opciones al Estado Dominicano
De: Alex, Sd
Acaben de liberar el mercado de los combustibles tanto de suplidores como de precio mínimo y verán como BAJAN LOS COMBUSTIBLES
Liciten concesiones privadas de terminales de combustibles en Cabeza de Toro, Samana, Puerto Plata, Manzanillo y Pedernales para que vean como se acaba la mafia de los tanqueros terrestres desde Haina cobrando un flete 8 veces mas caro que en toda América Latina!
Como es posible tener un mismo precio de combustible en Santo Domingo que en Pedernales o Bavaro o Montecristi?
De: Jose, Santiago
En otros piases con el escándalo del Etil Mercaptano y la gasolina irregular, los hubieran sometido a la justicia por atentado a la seguridad nacional y hasta por terrorismo.
De: William Jerez, NYC, www.dominicanissues.com, wbjerez@hotmail.com
El país consume unos 165,000 barriles de petróleos y derivados diariamente. La Shell, cuando comenzó a operar en el 1973, procesaba unos 30,000 barriles de crudo reconstituido. Hoy, como toda la estructura de la refinería es vieja y obsoleta. La Shell podría estar procesando unos 25,000 barriles por día. Esto viene siendo el 15% de las necesidades de hidrocarburos del país. Y cualquiera se pregunta, y que dice el gobierno dominicano? Es por eso que propongo un Consejo Nacioanal de Energía que se haga cargo de todo lo referente a política energética.
De: BF, SD
Pues yo digo que cada uno de nosotros pongamos nuestro granito de arena y hagamos un SABOTAJE a la SHELL: Comencemos por no comprar nuestros combustibles en una bomba shell.... digo.... es una idea para comenzar
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